Los aviadores afirmaron a su vuelta que creían estar atacando a uno de los mayores barcos de guerra franquista, el
crucero Canarias, aunque pronto fueron conscientes de que se trataba del
Deutschland. El buque alemán, que incumplía flagrantemente la normativa del Comité de No Intervención de permanecer a un mínimo de diez millas de la costa española, resultó seriamente averiado por las bombas, y se registraron más de treinta muertos y setenta heridos entre sus tripulantes.
1 El incidente acabó provocando, en represalia, el
Bombardeo de Almería por parte de varios buques de la
Kriegsmarine y estuvo a punto de desembocar en una guerra abierta entre la
República Española y la
Alemania nazi.
2
Antecedentes[editar]
A principios de 1937 el
Comité de No Intervención con sede en
Londres había establecido un sistema de control naval para que no llegaran armas a ninguno de los dos bandos contendientes en la
Guerra Civil Española, lo que de hecho significaba que la
República tendría más problemas para obtenerlas, al contrario del
bando sublevado en el que
Italia fascista y la
Alemania nazi continuaron con sus suministros regulares y con el fortalecimiento de la
Aviación Legionaria, cuya sede principal era Mallorca, y la
Legión Cóndor respectivamente. En el reparto de las costas españolas a alemanes e italianos les había correspondido la costa oriental mediterránea, pero las autoridades republicanas tenían constancia de que los barcos italianos y alemanes asignados al control naval estaban colaborando abiertamente con los "nacionales" informándoles de los movimientos de la flota republicana y de los barcos mercantes que se dirigían a los puertos republicanos. Estos barcos ya habían bombardeado los puertos de Barcelona y de Valencia y un submarino "desconocido" (que al final se supo que era italiano) había torpedeado el
crucero Miguel de Cervantes. En dos ocasiones, al menos, los buques de guerra republicanos había realizado con éxito algunas maniobras de ataque simulado contra barcos alemanes para que se alejaran de los puertos de Valencia y Cartagena.
3 En este contexto es el que se produce la notificación del gobierno de la
República a Italia y Alemania de que el puerto de Palma de Mallorca no estaba abierto para visitas de buques extranjeros que pudiesen emplearlo para descargar material de guerra.
A finales de mayo de 1937 bombarderos republicanos
Katiuska recién llegados de la
Unión Soviéticarealizaron una serie de bombardeos sobre
Palma de Mallorca e
Ibiza, alcanzando a algunos buques de las patrullas de control. El 26 de mayo de 1937 en un ataque realizado sobre la bahía de Palma de Mallorca por cinco
Katiuskas una bomba de 100 kg cayó sobre el crucero auxiliar italiano "Barletta", causando la muerte de seis oficiales y numerosos heridos.
4
El patrullero alemán
Albatross que al parecer también estaba en el puerto de Palma no fue alcanzado,
5pero los alemanes amenazaron con represalias si se repetían ataques similares.
6
Tupolev SB-2 en museo de la Fuerza Aérea Rusa.
Al tener conocimiento de lo que había sucedido en la bahía de Palma, una flotilla alemana encabezada por el
acorazado de bolsillo Deutschland pusiera rumbo a
Ibiza, donde fondearon al atardecer del 29 de mayo. Poco después dos bombarderos de alta velocidad
Tupolev SB-2 (
Katiuska) republicanos bombardearon el
Deutschland causando 22 muertos y 83 heridos (9 de los cuales murieron poco después) y el buque fue gravemente dañado. El
Deutchsland se hizo a la mar inmediatamente en dirección al
estrecho de Gibraltar junto con su gemelo el
Almirante Scheer.
4
Los dos
Katiuskas con base en
Los Alcázares habían despegado para perseguir una flotilla de la armada rebelde que estaba operando en el Mediterráneo, entre los que se encontraba el
crucero Canarias. Según el entonces coronel Lacalle, testigo del despegue, un grupo de esos bombarderos, tripulados al completo por soviéticos, tomó rumbo hacia las Baleares. Poco después volvieron y uno de ellos dio una pasada a muy baja cota, moviendo las alas, por lo que, una vez el avión en tierra, Lacalle se dirige hacia él en su coche. La tripulación rusa le dice que han bombardeado al
Canarias. Al parecer las dos tripulaciones vieron al buque fondeado en el antepuerto de Ibiza y disparándoles con su artillería antiaérea. El primer avión lanzó sus bombas, que cayeron al agua cerca de la amura de estribor. El segundo dio una primera pasada y en una segunda lanzó sus bombas, una de las cuales impactó cerca de la chimenea y la otra cerca de la proa. Pero el buque que recibió los impactos no era el crucero
Canarias, sino el acorazado alemán
Deutschland. Según Hugh Thomas hubo 31 muertos y 74 heridos, y las bombas fueron lanzadas por el avión cuyo observador era G. Livinski, pilotado según otras fuentes por Nikolai Ostryakov.
5 1
Los telegramas enviados por Voroshilov, jefe de la escuadra de bombardeos "Katiuska", a los tres máximos asesores soviéticos destacados en España, confirman que el bombardeo del
Deutschland fue una confusión.
7
Reacciones: el bombardeo de Almería[editar]
Indalecio Prieto intentó justificar el bombardeo diciendo que los
Katiuskas eran aviones de reconocimiento y que fueron atacados antes por el acorazado alemán.
5 Unos días después el gobierno español comunica que el bombardeo del
Deutschland fue llevado a cabo por los pilotos
José Arcega Nájera y
Leocadio Mendiola. La justificación fue que los aviadores republicanos habían confundido al acorazado
Deutschland con el
Crucero Canarias, ya que aquél navío no se encontraba en su zona de control y disparó primero contra los aviones españoles. Se supone que esta versión se hizo para no comprometer al gobierno
soviético, que en ese momento no deseaba entrar en una guerra con Alemania.
5
"Estos incidentes motivaron unas notas de protesta por parte de Italia y Alemania, que amenzaron con retirarse de las patrullas de control naval".
8 Alemania e
Italia también dejaron de acudir a las reuniones del
comité de no intervención.
6
Hitler estaba furioso y su primera orden fue bombardear el puerto de Valencia como represalia, pero altos cargos nazis le convencieron para que el ataque fuera sobre un puerto de menor relevancia. Se decidió entonces que el crucero de bolsillo
Almirante Scheer y los destructores
Albatros, Luchs, Seedler y Leopart bombardearan el puerto de Almería.
9 No parece que
Hitler se planteara en ningún momento declarar la guerra a la
Segunda República Española, como se ha llegado a afirmar.
10
Ya existía una cierta cantidad de buques de la
Kriegsmarine alemana en el
Mar Mediterráneo haciendo misiones de apoyo de suministros al
bando sublevado, por lo cual no fue difícil reunir una fuerza naval alemana contra las costas españolas. Los mencionados buques fueron ordenados para dirigirse a su objetivo, y se situaron ante
Almería poco después del amanecer del
31 de mayo de
1937, el bombardeo alemán empezó a las 7:29 de ese día, abriendo fuego contra las baterías de costa, el puerto, las instalaciones portuarias y cualquier barco que se encontrase en el puerto, llegando a dispararse 200 rondas de proyectiles varios. El bombardeo de Almería por la flota alemana se saldó con varias decenas de muertos, 55 heridos y 35 edificios destruidos. Al revés de los sucedido semanas antes en
Guernica con los aviones de la
Legion Cóndor, los buques alemanes en ningún momento ocultaron su nacionalidad, ni pretendieron actuar como apoyo subordinado al
bando nacional, sino como fuerza naval que ejecutaba órdenes directas del
III Reich.
El bombardeo duró casi una hora y los 275 disparos que se efectuaron, 94 de ellos con cañones de 280 mílimetros, cayeron sobre la ciudad, sin que las baterías de costa pudieran hacer nada porque sus cañones no tenían alcance suficiente para llegar hasta donde se encontraba la flotilla alemana. Toda la ciudad de Almería se vio afectada y entre los edificios dañados se encontraban la
catedral de Almería, la
iglesia de San Sebastián, dos hoteles, un banco, el mercado, la escuela de artes, la
estación de ferrocarril, el
ayuntamiento y la sede de la
Cruz Roja internacional. 31 personas murieron en el bombardeo.
11
El
bombardeo de Almería, que se había producido abiertamente (exhibiendo el pabellón alemán), llegó a ser considerado como motivo suficiente para que la República Española declarara la guerra a Alemania, en tanto el gobierno
nazi lanzaba una agresión por su propia cuenta contra uno de los bandos de la guerra civil. Esta posición fue defendida por el
coronel Rojo e
Indalecio Prieto, considerando que involucrar a Alemania en la guerra española causaría la inevitable generalización del conflicto a toda Europa: si Alemania entrase en guerra contra el
bando republicano se esperaba que
Gran Bretaña,
Francia y la
URSS quedarían forzadas a intervenir en defensa de la España republicana, la cual, en opinión de
Indalecio Prieto, debería ofrecer a cambio concesiones en el
Marruecos español.
Concretamente lo que propuso Indalecio Prieto,
ministro de Defensa, en la reunión urgente que mantuvo el gobierno republicano en su sede de Valencia fue que los aviones republicanos localizaran y bombardearan a la flotilla alemana que acababa de bombardear Almería, aunque eso supusiera la entrada de Alemania en la guerra. Por este último motivo la propuesta fue rechazada por el presidente del gobierno
Juan Negrín, apoyado por los ministros comunistas, y por el propio presidente de la República,
Manuel Azaña.
11
Frente a Prieto se impuso la postura de
Juan Negrín en contra de tornar la contienda española en germen de una guerra europea, sospechando que Gran Bretaña y Francia podrían inclusive mantener su política de
apaciguamiento hacia
Hitler hasta extremos de negar apoyo a la República Española. Los nacionalistas
vascos y
catalanes también se opusieron a la idea pues no deseaban una internacionalización del conflicto. El
PCE también opinó en contra, en tanto la
URSS no estaba dispuesta a entrar en guerra contra
Alemania sólo por causa de
España; el propio presidente
Manuel Azaña rechazó el proyecto, temiendo que ocasionase sólo más muertes y destrucciones en suelo español.
2
Las protestas del gobierno de la República por el bombardeo de Almería se cursaron por vía diplomática. Pero eso "no cambió en nada la postura de las potencias democráticas: Francia e Inglaterra eran partidarias de la moderación para que el conflicto español no se extendiese. Dieron por zanjado el incidente".
11
Referencias[editar]
- ↑ Saltar a:a b
una escuadrilla de bombarderos rápidos republicanos Tupolev SB-2, los llamados Katiuska, tripulados por pilotos soviéticos, partió de la base de Los Alcázares , en Murcia, y bombardeó un gran buque de guerra fondeado en las proximidades de Ibiza. Los aviadores afirmaron a su vuelta que creían estar atacando a uno de los mayores barcos de guerra franquista, el crucero Canarias. Sin embargo, se trataba de un acorazado de bolsillo alemán, el Deutschland. El barco, que incumplía la normativa del Comité de No Intervención de permanecer a un mínimo de diez millas de la costa española, resultó seriamente averiado por las bombas, y se registraron más de treinta muertos y setenta heridos entre sus tripulantes.
- ↑ Saltar a:a b Jorge Martínez Reverte: Guerra contra Hitler. Documentos inéditos prueban que el coronel Vicente Rojo, jefe del Estado Mayor de la República, propuso al gobierno de Negrín que provocara una guerra con la Alemania nazi, El País, 18 de octubre de 2008; Avance de un libro que va a titularse El arte de matar, a publicar en el año 2009.
- Volver arriba↑ Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). p. 93.
- ↑ Saltar a:a b Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). p. 94. «En esta misma operación varias bombas cayeron en la Comandancia de Marina, la Junta de Obras del Puerto y las dependencias de Sanidad Marítima, sin causar víctimas, aunque destrozaron un hidro y hundieron el velero Cala Mayor».
- ↑ Saltar a:a b c d Bombardeo del Deutschland (en inglés) ]
- ↑ Saltar a:a b La segunda República y la guerra: (tomo XVII) de Luis Suárez Fernández, Octavio Ruiz Manjón-Cabeza, p. 488. Disponible en Google Books
- Volver arriba↑ Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). pp. 94–95.
- Volver arriba↑ Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). p. 95.
- Volver arriba↑ Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). pp. 95–96.
- Volver arriba↑ El Bombardeo de Almería por los alemanes
- ↑ Saltar a:a b c Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). p. 96.
Bibliografía[editar]
- Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). España en llamas. La guerra civil desde el aire. Madrid: Temas de Hoy. ISBN 84-8460-302-4.
Enlaces externos
https://es.wikipedia.org/wiki/Bombardeo_de_Almer%C3%ADa
Bombardeo de Almería
Antecedentes: El Incidente del Deutschland[editar]
El gobierno de la
República había notificado a Italia y Alemania que el puerto de Palma de Mallorca no estaba abierto para visitas de buques extranjeros que pudiesen emplearlo para descargar material de guerra. El 24 de mayo de 1937 el buque italiano "Barletta", amarrado en
Palma de Mallorca, fue atacado por aviones republicanos, sufriendo 6 bajas. El 26 el patrullero alemán
Albatross también fue atacado.
3Los alemanes protestaron por este ataque y amenazaron con represalias si se repetían ataques similares.
4
El
29 de mayo de
1937, una escuadrilla de bombarderos republicanos
Tupolev SB-2 (
Katiuskas) despegan para perseguir una flotilla de la armada rebelde que estaba operando en el Mediterráneo, entre los que se encontraba el
crucero Canarias. Poco después volvieron dos aviones y la tripulación rusa de uno de ellos dijo que habían bombardeado al
Canarias. Al parecer las tripulaciones vieron al buque fondeado cerca de Ibiza y disparándoles con su artillería antiaérea. El primer avión lanzó sus bombas, que fallaron; El segundo dio una primera pasada y en una segunda lanzó sus bombas, una de las cuales impactó cerca de la chimenea y la otra cerca de la proa. Pero el buque que recibió los impactos no era el crucero
Canarias, sino el crucero alemán
Deutschland. El buque sufrió graves daños materiales y hubo 31 muertos y 74 heridos; Las bombas fueron lanzadas por el avión cuyo observador era G. Livinski, pilotado según otras fuentes por Nikolai Ostryakov.
3 5
A pesar de la larga polémica en torno a este ataque, el buque alemán incumplía la normativa del Comité de No Intervención de permanecer a un mínimo de diez millas de la costa española y estaba presente en la zona de patrulla naval francesa.
6
Bombardeo alemán[editar]
Al ser informado sobre el suceso y la muerte de tantos alemanes, Hitler montó en cólera y el ministro alemán de Asuntos Exteriores necesitó seis horas para tratar de calmarle.
7 Debido a la excitación, Hitler ordenó el bombardeo de
Valencia (sede del gobierno) como contrapartida por este ataque; Tras ser aconsejado por sus asesores militares, decidió el bombardeo de
Almería, al ser una ciudad sin defensas militares de importancia así como para evitar un gran eco internacional. Por otro lado, Almería se encontraba dentro de la zona de control marítimo alemán.
8
En la madrugada del
31 de mayo, los alemanes se tomaron la venganza. El acorazado de bolsillo
Admiral Scheer apareció junto a cuatro destructores alemanes: el
Albatros,
Leopard,
Seeadler y
Lluchs.
7 A las 7:29 de la mañana abrieron fuego contra las baterías de costa, las instalaciones portuarias y cualquier barco que se encontrase en el puerto. La escuadra alemana realizó en total unos 200 disparos, antes de retirarse ante la creciente actividad de las baterías costeras republicanas;
8 Finalmente, se saldó con 19 muertos, 55 heridos y 35 edificios destruidos.
7Investigaciones más recientes sitúan el número de muertos en 31.
9 Al revés de los sucedido semanas antes en
Guernica con los aviones de la
Legion Cóndor, los buques alemanes en ningún momento ocultaron su nacionalidad, ni pretendieron actuar como apoyo subordinado al
bando nacional, sino como fuerza naval que ejecutaba órdenes directas del
III Reich.
El bombardeo duró casi una hora y los 275 disparos que se efectuaron, 94 de ellos con cañones de 280 mílimetros, cayeron sobre la ciudad, sin que las baterías de costa pudieran hacer nada porque sus cañones no tenían alcance suficiente para llegar hasta donde se encontraba la flotilla alemana. Toda la ciudad de Almería se vio afectada y entre los edificios dañados se encontraban la
catedral de Almería, la
iglesia de San Sebastián, dos hoteles, un banco, el mercado, la escuela de artes, la
estación de ferrocarril, el
ayuntamiento y la sede de la
Cruz Roja internacional.
9
Reacciones ante el bombardeo[editar]
El consejo de ministros de la República se reunió en
Valencia, donde
Prieto (
Ministro de Defensa Nacional) propuso que la República bombardeara a la flota alemana en el
Mediterráneo.
10 Sin duda, aquello podía provocar una guerra mundial, reconoció, pero el riesgo valía la pena.
11 Negrín respondió, cautelosamente, que habría que consultar con el Presidente de la República,
Azaña, consultando también los ministros comunistas con Moscú. En este sentido, los dirigentes soviéticos se mostraron totalmente contrarios a un conflicto con Alemania,
12 de la misma manera que se mostró Azaña:
Hemos de evitar que el Deutschland se convierta en nuestro Maine....
13
Al final se impuso la postura de
Juan Negrín en contra de tornar la contienda española en germen de una guerra europea, sospechando que Gran Bretaña y Francia podrían inclusive mantener su política de
apaciguamiento hacia
Hitler hasta extremos de negar apoyo a la República Española. Los nacionalistas
vascos y
catalanes también se opusieron a la idea pues no deseaban una internacionalización del conflicto. El
PCE también opinó en contra, en tanto la
URSS no estaba dispuesta a entrar en guerra contra
Alemania sólo por causa de
España; el propio presidente
Manuel Azaña rechazó el proyecto, temiendo que ocasionase sólo más muertes y destrucciones en suelo español.
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Las protestas del gobierno de la República por el bombardeo de Almería sólo se cursaron por vía diplomática. Pero eso "no cambió en nada la postura de las potencias democráticas: Francia e Inglaterra eran partidarias de la moderación para que el conflicto español no se extendiese. Dieron por zanjado el incidente".
9
Aunque el ataque a Almería desencadenó numerosas condenas entre la opinión pública internacional, ninguna acción seria se tomó por parte de los gobiernos de las democracias occidentales (Gran Bretaña, Francia y EE.UU.). Gran Bretaña, a través de su embajador en
Berlín (sir Neville Henderson), trató de apaciguar a los alemanes de que
no hicieran el favor a los rojos de convertir la situación internacional española en una guerra mundial.
15
Consecuencias[editar]
Debido a la negativa de la mayoría del gobierno a responder el ataque alemán por las impredecibles consecuencias que ello acarreaba, el
Incidente del Deutschland fue olvidado. Por otro lado,
Alemania resolvió retirarse de las patrullas navales hasta que recibiera
garantías contra la repetición de estos incidentes, como también haría
Italia en su apoyo.
16
Antes del bombardeo alemán la ciudad de
Almería ya había sufrido algunos bombardeos, pero ninguno de tanta intensidad. Por ello, en
1937 fueron construidas para refugio de la población unas galerías subterráneas, diseñadas por el arquitecto
Guillermo Langle.
17 Utilizando inusitadas técnicas de minería, Langle construyó cuatro kilómetros y medio de túneles que podían dar protección al 90% de una población de unos 45.000 habitantes. Lo infrecuente de la iniciativa y la eficacia y magnitud de la obra han hecho que se reconsidere la importancia cultural e histórica de estos refugios, que hoy día pueden visitarse en la capital almeriense.
18
Bibliografía[editar]
- Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). España en llamas. La guerra civil desde el aire. Madrid: Temas de Hoy. ISBN 84-8460-302-4.
- Thomas, Hugh (1976). Historia de la Guerra Civil Española. Barcelona: Círculo de Lectores. ISBN 84-226-0873-1.
Referencias[editar]
- Volver arriba↑ Considerando que la decisión de bombardear Almería fue tomada por él mismo, se le considera el comandante máximo por parte alemana.
- ↑ Saltar a:a b Hugh Thomas, p. 740
- ↑ Saltar a:a b Bombardeo del Deutschland (en inglés)
- Volver arriba↑ La segunda República y la guerra: (tomo XVII) de Luis Suárez Fernández, Octavio Ruiz Manjón-Cabeza Pág 488. Disponible en Google Books
- Volver arriba↑
una escuadrilla de bombarderos rápidos republicanos Tupolev SB-2, los llamados Katiuska, tripulados por pilotos soviéticos, partió de la base de Los Alcázares, en Murcia, y bombardeó un gran buque de guerra fondeado en las proximidades de Ibiza. Los aviadores afirmaron a su vuelta que creían estar atacando a uno de los mayores barcos de guerra franquista, el crucero Canarias. Sin embargo, se trataba de un acorazado de bolsillo alemán, el Deutschland. El barco resultó seriamente averiado por las bombas, y se registraron más de treinta muertos y setenta heridos entre sus tripulantes.
- Volver arriba↑ Hugh Thomas, pág. 738
- ↑ Saltar a:a b c Hugh Thomas, pág. 740
- ↑ Saltar a:a b Andalucía Comunidad Cultural. «EL BOMBARDEO DE ALMERIA POR LOS ALEMANES». Consultado el 16 de noviembre de 2010.
- ↑ Saltar a:a b c Solé i Sabaté, Josep María; Villarroya, Joan (2003). p. 96.
- Volver arriba↑ Jorge Martínez Reverte: Guerra contra Hitler. Documentos inéditos prueban que el coronel Vicente Rojo, jefe del Estado Mayor de la República, propuso al Gobierno de Negrín que provocara una guerra con la Alemania nazi, El País, 18/10/2008; avance de un libro que va a titularse El arte de matar, a publicar en el año 2009.
- Volver arriba↑ Hugh Thomas, p.741
- Volver arriba↑ Hugh Thomas, p. 741
- Volver arriba↑ Manuel Azaña, Obras Completas, pp. 611-613
- Volver arriba↑ Jorge Martínez Reverte: Guerra contra Hitler. Documentos inéditos prueban que el coronel Vicente Rojo, jefe del Estado Mayor de la República, propuso al gobierno de Negrín que provocara una guerra con la Alemania nazi, El País, 18 de octubre de 2008; Avance de un libro que va a titularse El arte de matar, a publicar en el año 2009.
- Volver arriba↑ Documents of German Foreign Policy 1918-1945, Tercer volumen de la Serie D, pág. 299
- Volver arriba↑ Hugh Thomas, p. 740
- Volver arriba↑ M. J. López Díaz (9 de enero de 2007). El País (periódico), ed. «Almería potencia sus refugios antiaéreos como reclamo turístico». Consultado el 24 de septiembre de 2009.
- Volver arriba↑ El bombardeo de Almería: el día que los nazis se cebaron con los andaluces
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